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Monster 经典传承 | 杜卡迪成都 Monster 821 发布会 & 试驾会 实况
作者： 杜卡迪成都 来源： 日期：2016-03-02 09:26:03
创造经典不易，再续经典更难。二十多年来，杜卡迪 Monster 车系从第一款Monster 900，定义“裸车”经典，到 Monster 821 脱胎换骨再续经典传承；杜卡迪 Monster 车系始终是“裸车”与街车当之无愧的典范！
2月28日，中粮御岭湾，杜卡迪成都携Monster 821 首批实车亮相成都地区，而且杜卡迪成都在第一时间启动了 Monster 821 试驾项目。
杜卡迪成都 Monster 821 发布会
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杜卡迪成都 Monster 821 试驾项目
试驾场地围绕800亩御景湖，背靠环山。这里路况极佳、但又蜿蜒曲折，给本次试驾提供了绝佳的环境。此时时令正春，一圈试驾下来，骑士们不仅尝试了 Monster 821 带来的全新怪兽驾驶体验，而且顺便在御景湖畔的微微春风中欢度了一个周末！
性能的提升对于实际的操控到底有多少改善，车迷们可以看看试驾过的车友是怎么说的。（Ps.实车品鉴可至杜卡迪成都，或致电：028-85033116咨询哦！）
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入档超级顺滑，无离合换挡，基本百发百中，而且档程很短，脚踝基本不用怎么转动就完成升降档，不错！
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Monster 821 感觉比起前款 Monster 795，提速更快；加速比较线性，更稳定；声音也要好听些。
Monster 怪兽 821 由Testastretta11°发动机输出动力：
-功率：112 hp @ 9,250rpm (75hp 城市模式）
-扭矩：9.1 kgm @7,750 rpm
-排量：821.1cc
-行程：67.5mm
-Shell Advance 机油更换：15,000 km
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今天骑这个 Monster 821 压弯很稳定，还不失灵活，感觉过弯很有信心，完全 Hold 的住。
Monster 821 整体轴距加长至1,480mm， 轴距的加长，使得骑士的重心是介于前轮与后轮之间，让过弯的稳定度增加。而且 Monster 821 采用了新式车架所打造出的特性，在入弯的过程中，车辆倾倒的反应滑顺且容易控制。而且也能轻松地切入弯中，更易享受稳定的倾角所带来的骑乘乐趣。
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杜卡迪成都 Monster 821 试驾掠影
从车友们对 Monster 821 的试驾评价来看，此次 Monster 821的进化不论是从外形还是性能上来看，那都是脱胎换骨的。
Monster 821 ▼
经典红色款
黑色隐身款
投诉：028-6600 9906
